托輥主要由筒皮、圓軸、軸承座組成,是皮帶輸送機重要的組成部分。綺興小編下面為大家介紹一下常用的幾種托輥及特性。
1. 托輥的作用
托(tuo)輥是用來承托(tuo)膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)帶(dai)(dai)(dai)并隨膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)帶(dai)(dai)(dai)的(de)運(yun)動(dong)而(er)作(zuo)回(hui)轉運(yun)動(dong)的(de)部(bu)件,托(tuo)輥的(de)作(zuo)用是支撐膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)帶(dai)(dai)(dai),減(jian)小膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)帶(dai)(dai)(dai)的(de)運(yun)動(dong)阻力,使膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)帶(dai)(dai)(dai)的(de)垂度不超過(guo)規定限度,保證膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)帶(dai)(dai)(dai)平穩運(yun)行。按(an)托(tuo)
輥的材料考慮,托輥大多數為無縫鋼管制成,近年來新開發的有陶瓷托輥和尼龍托輥等,主要用于除鐵器前后。
2.托輥的分類
2.1 按其用途不同,可分為:槽形托輥、平行托輥,緩沖托輥和調心托輥四種。
2.1.1 槽形(xing)托輥:主要用(yong)在帶(dai)式輸(shu)送(song)機的(de)有(you)載分(fen)支上,一(yi)般由2~5個組成,其數目由帶(dai)寬和(he)槽角(jiao)(jiao)(jiao)決定,*外側輥子(zi)與水(shui)平線的(de)夾角(jiao)(jiao)(jiao)稱為托輥夾角(jiao)(jiao)(jiao)。托輥槽角(jiao)(jiao)(jiao)增大(da)后(0°~60°范圍內(nei))使(shi)物料(liao)堆積斷面(mian)增大(da)能提(ti)高(gao)生產(chan)能力,有(you)防止撒(sa)料(liao)、跑(pao)偏(pian)和(he)提(ti)高(gao)輸(shu)送(song)傾角(jiao)(jiao)(jiao)的(de)作(zuo)用(yong)。TD62型(xing)系(xi)列槽形(xing)托棍的(de)槽角(jiao)(jiao)(jiao)一(yi)般為20°,TD62型(xing)將(jiang)槽角(jiao)(jiao)(jiao)改為30°,這
樣可使膠帶的輸送量提高20%左右,并且能使貨載平穩的運行。
輥體(ti)一般用(yong)無縫(feng)(feng)鋼(gang)管制成,無縫(feng)(feng)鋼(gang)管存在的(de)主要問題是尺寸和幾(ji)何形(xing)狀偏差較大(da)。托(tuo)(tuo)輥的(de)軸承座有鑄鐵式(shi)、鋼(gang)板沖壓式(shi)和酚醛(quan)塑料(liao)加布三種(zhong)材料(liao)制造。托(tuo)(tuo)輥的(de)潤滑多采用(yong)
鋰基潤滑脂,一般采用二號鋰基潤滑脂。托輥損壞的原因多數是密封不好,灰塵進入軸承而卡死。托輥軸承的密封一般采用迷宮式密封,密封材料有尼龍6和1010兩種。
2.1.2 平行托(tuo)(tuo)輥:主要用作列(lie)載(zai)分支下(xia)托(tuo)(tuo)輥,支撐(cheng)輸送帶(dai)空載(zai)段膠(jiao)(jiao)帶(dai),一(yi)般(ban)為一(yi)個長托(tuo)(tuo)輥,其結(jie)構(gou)(gou)與短托(tuo)(tuo)輥一(yi)樣。有普通鋼結(jie)構(gou)(gou)托(tuo)(tuo)輥和膠(jiao)(jiao)環(huan)托(tuo)(tuo)輥兩種(zhong)。1)普通鋼結(jie)構(gou)(gou)
托輥的特點:轉動部分較重,易粘煤。2)膠環托輥的特點:轉動部分重量輕,運行平穩,粘煤少。
2.1.3 緩(huan)沖托(tuo)輥(gun):實際上(shang)也是槽形托(tuo)輥(gun),用在帶式輸送機的(de)有載分支上(shang)托(tuo)輥(gun),起保護膠(jiao)帶和避免(mian)托(tuo)輥(gun)軸承被沖擊而損(sun)壞,一般安(an)裝在導料槽段。緩(huan)沖托(tuo)輥(gun)分為橡(xiang)膠(jiao)圈
式(shi)和彈簧(huang)板式(shi)兩種。橡膠圈(quan)(quan)式(shi)緩(huan)沖托(tuo)輥(gun),即是(shi)在(zai)槽形托(tuo)輥(gun)三(san)節(jie)短(duan)托(tuo)輥(gun)體外套上橡膠圈(quan)(quan),達到(dao)緩(huan)沖的(de)目的(de)。彈簧(huang)板式(shi)緩(huan)沖托(tuo)輥(gun)只是(shi)將三(san)節(jie)短(duan)托(tuo)輥(gun)的(de)支(zhi)撐架(jia)改(gai)為彈簧(huang)板,彈簧(huang)
板支撐架的彈性變形能夠起到緩沖的作用。
2.1.4 調心(xin)(xin)托輥:作用(yong)是調整輸(shu)送帶(dai)的(de)縱向中心(xin)(xin)線使其(qi)與輸(shu)送機中心(xin)(xin)線重(zhong)合,防止和(he)減(jian)輕膠帶(dai)運(yun)時偏斜(xie)所造(zao)成的(de)磨損和(he)扭損,以(yi)及運(yun)送物料撒落等。帶(dai)式輸(shu)送機上裝
的調(diao)心(xin)托(tuo)輥(gun)(gun)(gun)(gun),有載分(fen)支的槽形(xing)托(tuo)輥(gun)(gun)(gun)(gun)有:單向轉動(dong)自動(dong)調(diao)心(xin)托(tuo)輥(gun)(gun)(gun)(gun),前傾槽形(xing)調(diao)心(xin)托(tuo)輥(gun)(gun)(gun)(gun),可逆自動(dong)調(diao)心(xin)托(tuo)輥(gun)(gun)(gun)(gun),錐形(xing)自動(dong)調(diao)心(xin)托(tuo)輥(gun)(gun)(gun)(gun);在無載分(fen)支下托(tuo)輥(gun)(gun)(gun)(gun)是:平(ping)行(xing)自動(dong)調(diao)心(xin)托(tuo)輥(gun)(gun)(gun)(gun)和V
形前傾式回程托輥。